LIQUI MOLY представляет смазку из второй группы NLGI, специально разработанную для карданных крестовин и подшипников, обладающую высокими техническими характеристиками и свойствами. Важность данной статьи заключается в предоставлении информации о многоцелевом средстве, соответствующем немецкому стандарту DIN 51 502: K2K-30, которое может быть эффективно использовано для обслуживания и ухода за трансмиссионными системами любых транспортных средств.
LIQUI MOLY для карданных крестовин и подшипников: описание
LIQUI смазка обладает коричневатым оттенком и относится ко второй группе NLGI.
Применяется как для одноразового, так и для регулярного обслуживания деталей, подходит для всех видов транспортных средств. Смазка LIQUI MOLY для карданных крестовин и подшипников является универсальным средством.
Эта влагостойкая смесь подходит для эксплуатации в диапазоне температур от -30 до +125°С.
Мнение эксперта:
Эксперты отмечают, что смазка из второй группы NLGI для карданных крестовин и подшипников от LIQUI MOLY представляет собой высококачественное средство для обеспечения надежной смазки и защиты механизмов автомобиля. Благодаря своим уникальным свойствам, данная смазка обладает отличной стойкостью к высоким нагрузкам, обеспечивает плавную работу карданных валов и уменьшает износ подшипников. Кроме того, она обладает отличной адгезией и водостойкостью, что позволяет ей эффективно функционировать в различных условиях эксплуатации. LIQUI MOLY заслуженно пользуется доверием автолюбителей и специалистов благодаря своей надежности и эффективности.
LIQUI MOLY для карданных крестовин и подшипников: свойства
LIQUI MOLY 7562 практична в применении, поддерживает работоспособность деталей и увеличивает период использования:
- Выполняет свои функции при широком диапазоне температур.
- Водостойкость. Не способна вымываться без дополнительных усилий.
- Препятствует рывкам и вибрациям.
- Срок эксплуатации достаточно длительный.
- Благодаря клеящейся консистенции с легкостью наносится.
- Литиевое мыло является загустителем.
- Работает с любым уровнем давления.
Смазка LIQUI MOLY для карданных крестовин и подшипников отвечает качеству согласно немецкого стандарта DIN 51 502: K2K-30.
| Смазка | Консистенция | Применение |
|---|---|---|
| LIQUI MOLY LM 47 Langzeitfett 2 | NLGI 2 | Карданные крестовины, подшипники, шарниры |
| LIQUI MOLY LM 58 Langzeitfett 2 | NLGI 2 | Карданные крестовины, подшипники, узлы скольжения |
| LIQUI MOLY LM 2500 Langzeitfett 2 | NLGI 2 | Карданные крестовины, подшипники, ступичные подшипники |
Интересные факты
-
Уникальный индекс вязкости:Смазка Liqui Moly NLGI 2 обладает исключительным индексом вязкости, что означает, что ее вязкость остается стабильной при широком диапазоне температур, обеспечивая оптимальную производительность в любых условиях эксплуатации.
-
Увеличивает срок службы деталей:Формула этой смазки была специально разработана для защиты карданных крестовин и подшипников от износа и коррозии, продлевая срок их службы и снижая потребность в дорогостоящем ремонте.
-
Водостойкость:Смазка Liqui Moly NLGI 2 обладает отличными водостойкими свойствами, предотвращая попадание воды и загрязнений, которые могут привести к преждевременным поломкам и сокращению срока службы компонентов.
LIQUI MOLY для карданных крестовин и подшипников: технические характеристики
| Характеристика | Значение | Стандарт |
|---|---|---|
| Тон | светло-коричневый | 0 |
| Загуститель | Li-12 Оксистеарат | 0 |
| Взаимодействие с температурой | от -30°C до +120°C | 0 |
| Класс NLGI | 2 | 0 |
| Проникновение при смешивании | 275-290 | DIN – 51 804 |
| Температуры перехода в жидкое состояние | 190 °C | DIN- ISO 2176 |
| Состояние при давлении при -30°C | <1400 гПа | DIN -51805 |
| Процесс отделения масла после 18 часов при 40 °C | 2,2 % | DIN -51817 |
| Процесс отделения масла после 7 дней при 40 °C | 5,8 % | – |
| EMCOR-тест | 0/0 /нет коррозии/ | DIN -51802 |
| Медная коррозия 24 ч. 100 °C | 1b | DIN -51811 |
| Устойчивость к жидкостям | 1-90 | DIN -51807 T1 |
| Микро вязкость базовых масел при +40 °C | 100 мм2/с | DIN -51562 |
| Микро вязкость базовых масел при +100 °C | 10,5 мм2/с | DIN-51562 |
Сфера к использованию
Средство LIQUI MOLY Mehrzweckfett для карданных крестовин и подшипников применимо как для легковых авто, так и для механического транспорта, эксплуатируемого в строительстве и сельскохозяйственных нуждах.
Способ использования
В соответствии с простой инструкцией по применению смазки LIQUI MOLY для карданных крестовин и подшипников ее удобно и легко наносить:
- Очистите грязь, старую смазку и ржавчину с всех необходимых поверхностей.
- Дайте время для высыхания влаги.
- Нанесите тонкий слой смазки на требуемую область поверхности.
- Удалите излишки.
- Соберите обработанный узел и начните эксплуатацию.
Преимущества использования смазки LIQUI MOLY для карданных крестовин и подшипников
LIQUI MOLY предлагает смазку из второй группы NLGI, специально разработанную для использования на карданных крестовинах и подшипниках. Эта смазка обладает рядом преимуществ, которые делают ее отличным выбором для поддержания оптимальной работы механизмов.
1. Высокая степень защиты:Смазка LIQUI MOLY обеспечивает надежную защиту от износа и коррозии, что продлевает срок службы карданных крестовин и подшипников. Это особенно важно для механизмов, работающих в условиях повышенной нагрузки и влажности.
2. Устойчивость к высоким температурам:Смазка сохраняет свои смазывающие свойства даже при высоких температурах, что обеспечивает стабильную работу механизмов в различных условиях эксплуатации.
3. Снижение трения:Благодаря специальным добавкам, смазка LIQUI MOLY уменьшает трение между поверхностями, что способствует более плавному и эффективному функционированию карданных крестовин и подшипников.
4. Универсальность применения:Эта смазка подходит для широкого спектра механизмов, что делает ее универсальным решением для различных транспортных средств и промышленного оборудования.
5. Продукт высокого качества: LIQUI MOLY известен своими инновационными разработками и высокими стандартами качества продукции, что гарантирует надежность и эффективность смазки для карданных крестовин и подшипников.
Использование смазки LIQUI MOLY из второй группы NLGI для карданных крестовин и подшипников обеспечивает надежную защиту, устойчивость к высоким нагрузкам и долгий срок службы механизмов, что делает ее отличным выбором для обслуживания и ухода за транспортными средствами и промышленным оборудованием.
Частые вопросы
Какую смазку использовать для крестовин?
Наиболее известной в нашей стране смазкой для крестовин является смазка №158. Нет необходимости представлять продукт, окруженный легендами и наделяемый несуществующими достоинствами.
Можно ли смазывать крестовины литолом?
Идеальная смазка (цена-качество) для крестовин – это отечественная смазка №158 (синяя) любого производителя (как правило АЗМОЛ). Она температур не боится, водой не размывается, выдерживает огромные нагрузки. Точно не литолом надо мазать :no: То, что продают в магазинах – чаще всего – не литол!
Читайте также:
Какой смазкой Шприцевать кардан?
Для обслуживания крестовин и шлицевых соединений отлично подходит Смазка для карданных валов EFELE. Комплексный литиевый состав с пакетом противоизносных и противозадирных присадок характеризуется: Широким диапазоном рабочих температур (от -30 до +160 °С)
Можно ли смазывать крестовины графитовой смазкой?
Малый диаметр иглообразного ролика лишь исключает использование смазок с твёрдыми трибологическими добавками, имеющими кристаллическую структуру. Дело в том, что графит или дисульфид молибдена при работе игольчатого подшипника могут вызывать подклинивание игл, приводя к повышенному его износу.
Полезные советы
СОВЕТ №1
При выборе смазки из второй группы NLGI для карданных крестовин и подшипников от LIQUI MOLY, обратите внимание на рекомендации производителя вашего автомобиля или оборудования.
СОВЕТ №2
Перед нанесением смазки очистите поверхности карданных крестовин и подшипников от старой смазки и загрязнений, чтобы обеспечить лучшее сцепление и защиту.
СОВЕТ №3
При работе с смазкой из второй группы NLGI от LIQUI MOLY, следуйте инструкциям по применению, чтобы обеспечить эффективную смазку и продлить срок службы деталей.
