Владельцы автомобилей часто сталкиваются с проблемой, когда двигатель начинает дергаться при разгоне. Эта статья представляет собой обзор семи основных причин, которые могут привести к подобной ситуации. Понимание этих причин поможет вам быстро выявить и устранить возможные неисправности, обеспечивая плавную и безопасную езду.
1. Плохое топливо
На первый взгляд, это кажется незначительным, однако это имеет серьезное влияние на эффективность работы двигателя. Например, в топливную систему могла попасть вода или другая жидкость, что может привести к нестабильной работе двигателя и сбоям.
Необходимо немедленно избавиться от такого топлива, чтобы предохранить детали. В противном случае, продолжая использовать некачественный бензин, можно нарушить работу других узлов автомобиля. Для обеспечения стабильной работы важно регулярно проверять состояние сетки бензонасоса и поддерживать ее в чистоте.
Мнение эксперта:
Причины дергания двигателя автомобиля при разгоне могут быть разнообразными. Эксперты выделяют семь основных факторов, влияющих на данную проблему. Среди них – загрязненные фильтры воздуха и топлива, неисправная система зажигания, проблемы с топливным насосом, дефекты в системе впрыска топлива, неисправности в датчиках кислорода и температуры, а также проблемы с электрической системой автомобиля. Важно регулярно проводить техническое обслуживание и оперативно устранять выявленные неисправности, чтобы избежать дергания двигателя и обеспечить плавный разгон автомобиля.
2. Засорившиеся фильтры
Их нужно поменять в таком случае. Эту процедуру можно сделать самостоятельно. Для этого надо знать, где расположены воздушный и топливный фильтры.
| Причина | Симптомы | Решение |
|---|---|---|
| Неисправные свечи зажигания | Пропуски воспламенения, затрудненный запуск двигателя | Замена свечей зажигания |
| Загрязненные или изношенные форсунки | Неравномерная подача топлива, потеря мощности | Чистка или замена форсунок |
| Забитый топливный фильтр | Ограниченный поток топлива | Замена топливного фильтра |
| Проблемы с дроссельной заслонкой | Нерегулярное открытие и закрытие, затрудненное ускорение | Чистка или замена дроссельной заслонки |
| Неисправный датчик массового расхода воздуха | Неверная регулировка подачи топлива | Замена датчика массового расхода воздуха |
| Неисправный датчик положения коленвала | Неправильное время зажигания, затрудненный запуск двигателя | Замена датчика положения коленвала |
| Неисправный катушка зажигания | Потеря искры, пропуски воспламенения | Замена катушки зажигания |
Интересные факты
- Проблемы с датчиком положения дроссельной заслонки:Этот датчик отслеживает положение педали газа и сообщает об этом двигателю. Если он неисправен, поток воздуха в двигатель может быть непостоянным, что приводит к рывкам.
- Неисправные свечи зажигания:Свечи зажигания обеспечивают искру, необходимую для воспламенения топлива в цилиндрах. Изношенные или неисправные свечи могут вызвать пропуски зажигания, которые проявляются в виде рывков при разгоне.
- Забитый топливный фильтр:Топливный фильтр удаляет примеси из бензина перед его подачей в двигатель. Забитый фильтр ограничивает поток топлива, что может привести к неравномерной подаче топлива и рывкам при разгоне.
3. Свечи зажигания
При возникновении рывков при разгоне автомобиля следует обратить особое внимание на свечи зажигания, так как в процессе эксплуатации на их электродах может образовываться нагар, мешающий нормальной работе свечей. Это приводит к ослаблению искры и неправильному зажиганию топливной смеси.
Для устранения этой проблемы необходимо заменить свечи или провести их очистку.
Помимо этого, в процессе работы зазор между электродами свечей уменьшается, что мешает им функционировать должным образом. Для исправления ситуации рекомендуется установить зазор примерно в 1 миллиметр.
4. Высоковольтные провода и катушка зажигания
Если первые пункты устранены, а проблема осталась, то надо проверить элемент системы зажигания и ее провода. Они не подлежат ремонту, а только замене. Эту поломку можно найти, проведя диагностику.
Читайте также:
5. Засорившиеся или неисправные форсунки
При возникновении засоров необходимо провести промывку системы. Потребуется замена изношенных форсунок.
6. ДМРВ
Поступающий в двигатель воздух приводит к неправильной работе форсунок, что, в свою очередь, — к неправильному приготовлению топливной смеси. Данную поломку определяют, только сделав диагностику на станции технического обслуживания.
7. Неправильная калибровка двигателя
В данном случае на приборной панели может появиться сообщение: «Check Engine» («Проверь двигатель»). Однако это не всегда происходит. Иногда все может работать, но при этом автомобиль продолжает дергаться при увеличении оборотов.
8. Проблемы с датчиком расхода воздуха
Датчик расхода воздуха играет важную роль в работе двигателя автомобиля, поскольку он отвечает за подачу правильного количества воздуха в смесь топлива и воздуха. Если датчик не функционирует должным образом, это может привести к неравномерной подаче воздуха, что в свою очередь может вызвать дергание двигателя при разгоне.
Одной из причин проблем с датчиком расхода воздуха может быть загрязнение или повреждение самого датчика. Накопление пыли, масла или других загрязнений на датчике может привести к неправильному считыванию данных и, как следствие, к неправильной работе двигателя.
Также, неисправность электрической цепи, соединяющей датчик с управляющим блоком двигателя, может вызвать проблемы с его работой. Перебои в передаче сигнала или неправильные данные, поступающие от датчика, могут привести к дерганию двигателя при разгоне.
Для решения проблем с датчиком расхода воздуха рекомендуется обратиться к специалистам для проведения диагностики и замены неисправных деталей. Регулярная проверка и обслуживание данного компонента поможет избежать неприятностей на дороге и сохранить работоспособность двигателя автомобиля.
Частые вопросы
Почему машина начинает дергаться при разгоне?
Неисправные или засорившиеся форсунки — одна из наиболее частых причин того, что машина дёргается при разгоне. Это в равной мере относится как к бензиновому, так и к дизельному двигателю. Ресурс форсунок довольно большой, но всё-таки ограниченный, и со временем они изнашиваются.
Почему машина дергается на первой и второй передаче?
Одна из наиболее распространённых причин — низкий уровень масла. Жидкость обеспечивает смазку шестерней. Если его недостаточно, при переключении может раздаваться глухой удар, свидетельствующий о плохой смазке. При длительной езде без необходимого количества масла детали коробки передач разрушаются.
Почему дергается машина при разгоне на газу?
Поэтому при возникновении подергивания авто следует в первую очередь проверить исправность элементов системы зажигания, а именно свечей, модуля, катушки и высоковольтных проводов. Также стоит проверить состояние клемм, ведь проблема может возникать из-за нестабильного контакта на форсунках или электроклапане ГБО.
Почему машина дергается на горячую?
Причины, из-за которых автомобиль дергается на горячую, основан от вида мотора, применяемого горючего и условий эксплуатаций. В основном виновником являются датчик мотора, вышедший из строя трамблер и иное. Кроме того, среди причин рывков на горячую бывает частичная неисправность коробки передач.
Полезные советы
СОВЕТ №1
Проверяйте уровень масла и его качество. Недостаток масла или использование некачественного масла может привести к неправильной смазке двигателя, что может вызвать дерганье при разгоне.
СОВЕТ №2
Проводите регулярную замену фильтров воздуха и топлива. Засоренные фильтры могут снизить подачу воздуха или топлива в двигатель, что приведет к неравномерной работе и дерганью при разгоне.
СОВЕТ №3
Проверяйте состояние свечей зажигания. Изношенные или загрязненные свечи могут привести к неправильному сгоранию топлива, что отразится на работе двигателя и вызовет дерганье.
