Автомобильный кондиционер – это незаменимый элемент комфорта в современном транспортном средстве. Однако, многие владельцы автомобилей не осознают, что существует несколько ключевых факторов, способных быстро убить работоспособность этого устройства. В данной статье мы рассмотрим три основных причины, которые могут привести к поломке кондиционера, и узнаем, как правильно ухаживать за этой важной системой автомобиля.
Не забывать о фреоне
Охлаждающая система функционирует благодаря специальному газу – фреону. Этот компонент обладает высокой степенью испарения, поэтому даже в случае простоя кондиционера, уровень фреона снижается. При достижении нулевой отметки, устройство прекращает свою работу.
Перед приходом жары необходимо обязательно проверить уровень газа в системе. Это можно сделать самостоятельно, однако для большей надежности стоит обратиться в автосервис, где специалисты проведут необходимые мероприятия.
Мнение эксперта:
Недостаточное использование кондиционера, запыленный салон и неправильное обслуживание системы охлаждения двигателя – эти три вещи могут быстро убить кондиционер автомобиля. Эксперты отмечают, что редкое включение кондиционера приводит к высыханию резиновых уплотнителей, что может вызвать утечку хладагента. Запыленный салон также оказывает негативное влияние на работу кондиционера, забивая фильтры и препятствуя циркуляции воздуха. Наконец, неправильное обслуживание системы охлаждения двигателя может привести к перегреву, что негативно сказывается на работе кондиционера. Поэтому владельцам автомобилей важно следить за регулярным использованием кондиционера, поддерживать чистоту салона и своевременно обслуживать систему охлаждения.
Замена салонного фильтра
Холодный воздух попадает в салон автомобиля только один путем — через фильтр. Если он не был вовремя почищен, на прохладный бриз во время жары в машине надеяться не стоит. Салонный фильтр нужно менять каждый раз примерно после десяти тысяч километров.
Замена может понадобиться и чаще. Ээо зависит от размеров автомобиля, качества конструкции и условий, в которых эксплуатируется машина. Например, если автомобиль часто используется на грязных сельских дорогах, фильтр нужно менять чаще, нежели у авто, на котором ездят только по городу.
Состояние салонного фильтра также проверяется перед началом лета, ведь, в основном, кондиционер используют только в жару. Наибольшее количество грязи попадает в конструкцию осенью, когда падают листья и начинаются ливни.
После зимы также можно поменять фильтр, поскольку за этот период в нем могут скопиться различные патогенные микроорганизмы, провоцирующие заболевания.
| Действие | Последствия |
|---|---|
| Редкое включение кондиционера | Засыхание сальников компрессора, выход из строя подшипников |
| Использование некачественного хладагента или нехватка хладагента | Снижение эффективности кондиционирования, перегрев компрессора |
| Загрязненный салонный фильтр | Уменьшение потока воздуха через испаритель, образование плесени и неприятного запаха |
Промывка радиатора
Загрязнения наносят вред не только салонному фильтру, но и радиатору кондиционера. Излишняя пыль на радиаторе может нарушить нормальное функционирование всей системы. Простая мойка здесь не поможет, поскольку радиатор находится за бампером автомобиля.
Для тщательной промывки радиатора необходимо снять бампер и промыть все ячейки поочередно струей воды. Поддерживать кондиционер в рабочем состоянии легко, не требуется много времени или усилий.
Приобретая автомобиль с кондиционером, важно помнить о необходимости правильного ухода. Игнорирование этого может привести к неисправностям системы, что в итоге может привести к серьезным поломкам, а ремонт кондиционера обходится довольно дорого.
Проверка состояния компрессора кондиционера
Для того чтобы кондиционер автомобиля продолжал работать эффективно, необходимо регулярно проверять состояние его компрессора. Компрессор является одной из ключевых частей кондиционера, отвечающей за циркуляцию хладагента и создание прохладного воздуха в салоне автомобиля.
Одним из основных признаков неисправности компрессора является недостаток прохладного воздуха в салоне при включенном кондиционере. Если воздух стал нагреваться или даже вовсе не поступает в салон, это может свидетельствовать о проблемах с компрессором.
Другим важным аспектом проверки компрессора является его шумность. Если компрессор издает необычные звуки, стучит, скрипит или жужжит, это также может указывать на неисправность и требовать вмешательства специалиста.
Также следует обращать внимание на визуальное состояние компрессора. Проверьте, нет ли утечек масла или хладагента, а также наличие повреждений или износа деталей. В случае обнаружения любых неисправностей, рекомендуется обратиться к профессионалам для проведения диагностики и ремонта компрессора кондиционера.
Частые вопросы
Почему уходит фреон из кондиционера автомобиля?
Основной причиной, по которой уходит фреон из автокондиционера, является разгерметизация циркуляционной системы. Не стоит забывать о постоянных вибрационных нагрузках, которое испытывают все узлы автомашины, в том числе и места соединения элементов кондиционера.
Сколько держится кондиционер в машине?
Большинство производителей рекомендует делать заправку автокондиционера не реже, чем один раз в 2-3 года, а у транспортных средств старше 6 лет – ежегодно.
Как понять что не хватает фреона в кондиционере автомобиля?
Для этого необходимо включить охлаждение салона на максимум. Сперва в окошке должна появиться жидкость с пузырьками воздуха, которые при нормальном количестве хладагента постепенно исчезнут. Если масса представляет собой молочно-белую смесь, то хладагента в системе недостаточно.
Как ездить без кондиционера летом?
На жаре не просто некомфортно: изнывающий водитель теряет реакцию и концентрацию, легко раздражается. … Помыть машину. … Устроить сквозняк. … Запастись водой и спреями. … Охладить дефлекторы. … Затонировать стёкла, повесить шторки. … Поменять чехлы.Ещё
Полезные советы
СОВЕТ №1
Регулярно проверяйте уровень хладагента в кондиционере автомобиля и дополняйте его при необходимости. Недостаток хладагента может привести к перегреву компрессора и его выходу из строя.
СОВЕТ №2
Избегайте запускать кондиционер сразу после запуска двигателя в холодное время года. Дайте двигателю немного прогреться, чтобы избежать перегрузки кондиционера и увеличить его срок службы.
СОВЕТ №3
Проверяйте состояние ремня кондиционера и его натяжение. Слабый или изношенный ремень может привести к поломке компрессора и других элементов системы кондиционирования.
